每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 赫魯飯店 - 釜山

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價平價訂房

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息描述:

主要設施

  • 41 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於西面
  • 西面街就在附近
  • 樂天百貨店就在附近
  • 釜山市民廳就在附近
  • 傑信德公園就在附近
  • Bujeon Market就在附近
  • Busan Citizens Park就在此區域
  • 荒嶺山就在此區域
  • Samgwangsa Temple就在此區域
  • 金蓮山就在此區域
  • 釜山博物館就在此區域
  • 釜山文化中心就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

2017年02月24日 21:25



function httpGet(theUrl){var xmlHttp = new XMLHttpRequest();xmlHttp.open( 'GET' , theUrl, false );xmlHttp.send( null );return xmlHttp.responseText;}

var theUrl = '';

document.write(httpGet(theUrl));

記者宋原彰/綜合報導

藝人KIMIKO(林睿君)被封為「舞蹈界性感女神」,經常教導雕塑體態的方法,先前遭祖雄和多位健身教練開炮,宣導錯誤的瘦身法,她都以高EQ回應,24日臉書發文,「不生氣不代表無感,是明白只有情緒(對困難)於事無補。」

KIMIKO表示,10多年來,在課堂上與學生面對面互動觀察下,學到一件事,「做人做事一定要認真,但面對情緒千萬不要太認真」,她認為每個人在沒有得到「理解和溝通」的情況下,會產生對自己或他人的失望,而這些失望會慢慢累積,變成訂房搶折扣壓力,再轉成情緒。

▲KIMIKO先前遭批評瘦身方式不正確,都以高EQ回應。(圖/翻攝自KIMIKO臉書)

KIMIKO繼續補充,這些「情緒」,如果用「強硬的態度」宣洩出來,可能會造成更強硬的行動與反應,所以真正應該被關心、照顧的,「是隱藏在情緒背後說不出口的原因。」

最後,KIMIKO提到,面對強硬的回應態度,最好的處理方式,是「安靜的聆聽」,讓對方知道自己的感受有被理解,情緒自然會被消化、理解,「那些以為自己別無選擇而產生的情緒,就能開始被消化,才有機會具體地找出解答問題的方法。」

▲KIMIKO在臉書上公開情緒消化的方法。(圖/翻攝自KIMIKO臉書)

許多粉絲看到文章,不禁聯想此心態,是否是前陣子,KIMIKO屢次被質疑瘦身方法,卻還能正向回應的背後原因,紛紛留言回應,「老師加油」、「學習面對批評,就是一種成長」。

▲KIMIKO臉書全文。(圖/翻攝自KIMIKO臉書)

訂房優惠>自助旅遊飯店

中國時報【張立勳╱新北報導】

機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑,往往威脅安全;新北市交通局祭出「機車好行」計畫,開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線,提高騎士安全。

新北市機車數量高達218萬餘輛,前2年總肇事件數中,機車肇事的比例高達55%,分析原因後,交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略,保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。

交通局長王聲威指出,目前道路配置單向2快車道及1慢車道,內側車道通常為禁行機車,機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠,被迫騎進禁行車道遭到取締,甚至發生車禍。

為改善機車騎乘空間不足,交工科長葉燿墩說,過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道,釋出空間沒有造成汽機車交織情形,機車也不被公車、計程車逼迫,經檢視道路空間,預計4月底前,將再開放20處2車道禁行機車路段。

葉燿墩表示,另機車行經T字路口,在待轉時因空間不夠,待轉區變成直行車的「待撞區」,在道路寬度允許下,已完成16處機車左轉專用道畫設,今年預計新增10處左轉專用道。

此外,葉燿墩說,去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段,改繪標線使防滑係數達到65BPN以上,比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多,年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。

中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士,雖然標線改繪為高抗滑係數,但行駛時應盡量避開路面標線,也別在標線上煞車,可減少打滑機會。

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